2007ストップランプ交換

*2007ストップランプ交換*

ストップランプが切れたので交換することに。
ディーラーでもやってくれるけど、ネットで調べたら
「素人でもドライバー一本で簡単にできます」
とか書いてるのでチャレンジしてみました。

	後方ハッチをあけてランプカバーをはずそうとドライバーを持ち… って、六角ナットやんけ！
	ということでソケットレンチ登場！
	取れました。
	車本体から出ているコードが三又に分かれて、上、左、右にコードがつながってます。
	えーと…切れてるのはストップランプなので、上のコード？
	コードの根元を見たら文字が… 「右に回すとLOCK」じゃあ左に回すと…？
	あ…取れた。（島本須美風に）(笑)
	ウエッジバルブ「12V21/5W」発見。しかし持っていたのはノーマルバルブorz 慌てて買いなおしにいきました。ソケット自体は平面なので、ひねることなくそのまま抜いて付け替えて終了です。

余談ですが、電球の型番？の「12V21/5W」というのは
車の電源が「12V」で、ストップで踏むと「21W」で点灯し、テールだと「5W」でつきます。
という意味だそうです。へ～知らんかった。

車の種類にも寄りますが、このようにストップとテールが一体型になってる電球はこういう表示で
もちろんストップとテールが別々の電球な車もあります。
それは普通に「12V21W」という表示です。

ついでに「電球はひとつなのに光り方が二つあるのは不思議～？」と思ったのですが
それは電球の中にフィラメントが２本入ってるからなんですね。
いや～勉強になりましたｗ